數控車床廠家談談數控車床的特點:數控車床是數字控制車床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化車床。

數控車床的剛性是指車床在加工產品時產生的振動，剛性高振動小，剛性小振動大。車床的床身、傳動系統直接能影響到整臺車床的剛性。不同剛性的車床在加工產品時對刀具的選用和損耗影響非常大，也直接影響到了生產效率和生產成本。車床的剛性體現在兩個方面：靜剛性和動態剛性。

靜剛性表明車床在切削進程中所引起的車床自身的變形的巨細。舉個詳細體現的比如，切削受力X方向1000N，Y方向500N，Z方向200N。XYZ方向絲杠體系剛度K=100，100，80。則切削時三軸各自的變形：δx=1000/100=10μm=0.01mm，δy=0.005mm，δz=0.0025mm。比如中所述的K值即為衡量車床剛性的一個值。一般車床絲杠體系的K值在50~200之間。除此之外，還有導軌的變形，床身的變形等等。靜剛性是由多種要素構成的，但較主要的環節是三軸絲杠體系的靜剛性（車床為2軸）。

動態剛性是衡量一臺車床剛性的較重要目標。淺顯的講，車床動態剛性是指車床抵抗受迫振蕩的才能巨細，術語上稱為固有頻率的巨細。刀具在切削的時分是高速旋轉的，旋轉切削及資料內部不均勻或許雜質引起振蕩。切削部位是整臺設備的振蕩源。設備的絲杠體系、導軌體系，床身受振蕩源的影響會產生受迫振蕩。如果車床各部件的振蕩較大，就會對加工產生十分晦氣的影響，主要影響切削的粗糙度及刀具壽數，對高精度加工更是有致命性影響。動態剛性受許多方面的影響，其間較主要的是絲杠導軌體系的動態剛性及床身鑄鐵件的抗振蕩頻率，當然主軸剛性是較根底的也是較重要的環節。

什么是車床的合理剛度呢？數控車床廠家從理論上來說，在保證充分發揮車床功率和性能的條件下車床的小剛度，就是車床經濟合理的剛度。不能脫離實際要求，無限制地提高車床剛度。因此只能通過反復地進行剛度試驗，使之接近經濟合理的剛度指標。

車床系統剛度，對于端面銑削組合銑床來說，包括：刀具剛度、主運動系統提平穩性，車床結構剛性以及夾具和被加工零件的。

在進行車削銑削加工時，由于加工系統的剛性不足從而導致誤差產生。一般而言，加工系統的剛性主要與三個方面的因素相關，即工件、車床以及刀具，其中車床的轉速與切削力的大小對加工精度有直接的影響，而刀具與工件的剛性若是不達標，自然也會產生誤差。例如在加工時，若是刀具角度發生變化、切削用量大、夾具剛性不足，在綜合作用下，就必然會產生誤差，特別是對加工易變形的工件或者是大余量的工件時，誤差產生概率就會加大。

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